Escáner LAUNCH CRP919 EV para vehículos eléctricos e híbridos

Diagnóstico profesional de baterías de alto voltaje y todos los sistemas

El LAUNCH CRP919 EV es un escáner multimarca especializado en el diagnóstico de vehículos eléctricos, híbridos y de nueva energía. Permite acceder a los sistemas electrónicos del vehículo, diagnosticar el paquete de batería de alto voltaje, visualizar datos en tiempo real, ejecutar pruebas activas y realizar funciones de codificación y mantenimiento.

Es la herramienta ideal para talleres que desean prepararse para el crecimiento de los vehículos eléctricos, ofreciendo una alternativa profesional, portátil y rentable frente a equipos de diagnóstico de mayor precio.

Características principales

• Diagnóstico completo de todos los sistemas electrónicos.

• Diagnóstico del paquete de batería de alto voltaje.

• Más de 84 softwares de diagnóstico para vehículos eléctricos.

• Diagnóstico específico para baterías BYD y CATL.

• 38 funciones de mantenimiento y restablecimiento.

• Control bidireccional y pruebas activas de componentes.

• Codificación y adaptación de unidades de control.

• Compatible con protocolos modernos CAN FD y DoIP.

• Reconocimiento automático del vehículo mediante VIN.

• Lectura y borrado de códigos de falla.

• Visualización gráfica de datos en tiempo real.

• Generación y almacenamiento de informes de diagnóstico.

• Interfaz completamente disponible en español.

• Actualizaciones de software mediante Wi-Fi.

Diagnóstico especializado para vehículos eléctricos

El CRP919 EV permite comunicarse con los principales sistemas que integran un vehículo eléctrico o híbrido, dependiendo de la marca, modelo, año y nivel de cobertura:

• Sistema de gestión de la batería de alto voltaje — BMS.

• Unidad de control del vehículo — VCU.

• Inversor de potencia.

• Motor eléctrico y unidad de control del motor.

• Cargador integrado — OBC.

• Convertidor de corriente DC/DC.

• Sistema y puerto de carga.

• Sistema de gestión térmica de la batería.

• Bombas eléctricas de refrigeración.

• Compresor eléctrico de aire acondicionado.

• Sistema de frenos ABS y módulos relacionados con frenado regenerativo.

• Dirección asistida eléctrica.

• Airbag y sistemas de seguridad.

• Gateway y módulos de carrocería.

• Climatización y confort.

• TPMS y monitoreo de presión de neumáticos.

• Sistemas electrónicos auxiliares.

Diagnóstico del paquete de batería

Obtenga información esencial para evaluar el funcionamiento del sistema de batería antes de reemplazar componentes costosos.

Dependiendo de la información disponible en cada vehículo, el equipo puede mostrar:

• Códigos de falla del BMS y la batería de alto voltaje.

• Voltaje general del paquete.

• Voltajes de celdas o módulos.

• Diferencias de voltaje entre celdas.

• Temperaturas del paquete y sus sensores.

• Estado de carga — SOC.

• Estado de salud — SOH, cuando el fabricante permite el acceso.

• Corriente de carga o descarga.

• Estados de contactores y relés de alto voltaje.

• Datos del sistema de refrigeración.

• Información del cargador integrado.

• Parámetros del convertidor DC/DC.

• Registros de fallas y datos en tiempo real.

Además, incorpora funciones específicas de comprobación para sistemas de batería BYD y CATL, sujetas a la cobertura del vehículo.

Control bidireccional y pruebas activas

El control bidireccional permite ordenar desde el escáner la activación de determinados componentes para comprobar su respuesta sin desmontarlos.

Entre las pruebas disponibles, según el vehículo, pueden encontrarse:

• Activación de bombas eléctricas.

• Prueba del compresor eléctrico.

• Activación de ventiladores.

• Comprobación del convertidor DC/DC.

• Prueba del cargador integrado OBC.

• Prueba de sistemas eléctricos de 48 voltios.

• Activación de relés y actuadores.

• Control de válvulas del sistema térmico.

• Comprobación de módulos y componentes eléctricos.

• Calibración del ángulo del motor eléctrico.

• Funciones relacionadas con desconexión y seguridad del alto voltaje.

Esta capacidad facilita diferenciar entre una falla eléctrica, un problema de comunicación o un componente defectuoso.

Codificación y adaptaciones ECU

El CRP919 EV admite codificación y adaptaciones en vehículos compatibles, lo que puede permitir:

• Configuración de módulos reemplazados.

• Adaptación de componentes.

• Restablecimiento de valores aprendidos.

• Calibración de sistemas electrónicos.

• Activación o modificación de determinadas configuraciones.

• Emparejamiento de batería.

• Inicialización de módulos.

• Calibración de sensores y actuadores.

Importante: la codificación ECU no equivale a programación, clonación o reprogramación completa de módulos. Las funciones disponibles dependen de cada fabricante.

38 funciones de mantenimiento

Entre las funciones disponibles, dependiendo del vehículo, se incluyen:

• Reinicio de mantenimiento.

• Reset del sistema de frenos.

• Purga electrónica del ABS.

• Calibración del sensor de ángulo de dirección.

• Emparejamiento de batería.

• Purga y reemplazo del refrigerante.

• Inicialización del aire acondicionado.

• Prueba del compresor eléctrico.

• Prueba del convertidor DC/DC.

• Prueba del cargador OBC.

• Funciones para batería de alto voltaje.

• Calibración del ángulo del motor.

• Reinicio y calibración TPMS.

• Calibración de ventanas y techo solar.

• Calibración del sensor de ocupación.

• Calibración de suspensión neumática.

• Restablecimiento del modo transporte.

• Codificación de inyectores y otras funciones aplicables a vehículos híbridos.

Diagnóstico completo de todos los sistemas

Además de las funciones específicas para vehículos eléctricos, permite realizar:

• Identificación automática mediante VIN.

• Escaneo automático de módulos.

• Lectura y borrado de códigos DTC.

• Información y número de versión de cada ECU.

• Datos en vivo numéricos y gráficos.

• Comparación de parámetros.

• Pruebas activas.

• Grabación y reproducción de sesiones.

• Capturas de pantalla.

• Informes completos de diagnóstico.

• Almacenamiento y envío de resultados al cliente.

Protocolos para vehículos modernos

El LAUNCH CRP919 EV soporta:

• OBDII y EOBD.

• CAN FD.

• DoIP.

• Comunicación con redes electrónicas de vehículos de nueva generación.

Los protocolos CAN FD y DoIP son utilizados por numerosos vehículos eléctricos modernos y permiten una comunicación más rápida con sus unidades de control.

Cobertura multimarca

Incluye cobertura para una amplia selección de fabricantes de vehículos eléctricos y de nueva energía, entre ellos:

BYD, Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Porsche, Škoda, SEAT, Volvo, Polestar, Toyota, Lexus, Hyundai, Genesis, Kia, Nissan, Infiniti, Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Ford, Lincoln, Chevrolet, Cadillac, Honda, Acura, Jaguar, Land Rover, MG, Geely, Lynk & Co, Zeekr, Chery, Great Wall, Changan, NIO, XPeng, Leapmotor, NETA, Li Auto, Fiat, Mazda, Mitsubishi y otras marcas.

La compatibilidad exacta debe verificarse por marca, modelo, año, versión, mercado de fabricación y número VIN.

Especificaciones técnicas

Accesorios opcionales compatibles

El equipo puede ampliar sus funciones mediante accesorios LAUNCH vendidos por separado:

• Módulo i-TPMS para diagnóstico de presión de neumáticos.

• Tester de baterías de 12 voltios LAUNCH BST360.

Estos accesorios no forman parte necesariamente del paquete estándar.

Contenido del paquete

• 1 escáner LAUNCH CRP919 EV.

• 1 cable principal de diagnóstico OBDII.

• 1 cable de carga.

• Adaptador de alimentación correspondiente al mercado.

• Manual de usuario.

• Guía rápida de instalación.

El contenido puede variar según el lote o la configuración suministrada.

¿Para quién está recomendado?

• Talleres especializados en vehículos eléctricos.

• Centros de diagnóstico automotriz.

• Talleres multimarca.

• Técnicos que trabajan con vehículos BYD y otras marcas eléctricas.

• Concesionarios y centros de servicio.

• Institutos y centros de capacitación automotriz.

• Talleres que desean comenzar a atender vehículos híbridos y eléctricos.

• Profesionales que necesitan diagnóstico EV sin adquirir una plataforma de gama superior.

Ventajas para su taller

• Amplía sus servicios hacia vehículos eléctricos e híbridos.

• Reduce el tiempo de diagnóstico.

• Permite revisar datos de batería antes de reemplazar componentes.

• Ayuda a identificar fallas intermitentes mediante grabación de datos.

• Ejecuta pruebas de componentes directamente desde el escáner.

• Genera informes profesionales para entregar al cliente.

• Evita el cambio innecesario de piezas.

• Ofrece cobertura multimarca desde una sola plataforma.

• Representa una inversión accesible para ingresar al mercado EV.

Importante sobre el diagnóstico de alto voltaje

El CRP919 EV es una herramienta de diagnóstico electrónico. No reemplaza:

• Un comprobador de aislamiento.

• Un multímetro certificado para alto voltaje.

• Equipos de protección personal para vehículos eléctricos.

• Una máquina de carga, descarga o balanceo de módulos.

• Los procedimientos de seguridad establecidos por el fabricante.

Todo trabajo sobre baterías de alto voltaje debe ser realizado por personal capacitado y utilizando los equipos de protección adecuados.

¿Por qué comprar en IGNIS TRAINING?

• Equipos originales LAUNCH.

• Asesoría técnica antes de la compra.

• Verificación de compatibilidad por vehículo.

• Capacitación y soporte posventa.

• Atención especializada en diagnóstico automotriz.

• Envíos a todo el Ecuador.

• Respaldo de una empresa especializada en equipamiento y formación para talleres.

Preguntas frecuentes

¿El CRP919 EV sirve para vehículos eléctricos e híbridos?

Sí. Está especialmente desarrollado para vehículos eléctricos y de nueva energía. La cobertura exacta depende de la marca, modelo, año, versión y mercado.

¿Puede diagnosticar la batería de alto voltaje?

Sí. Puede acceder al BMS y consultar los parámetros que el fabricante del vehículo permita visualizar. También incorpora comprobaciones específicas para sistemas de batería BYD y CATL.

¿Muestra el voltaje de cada celda?

En vehículos compatibles puede mostrar voltajes individuales o por módulos, temperaturas y diferencias entre celdas. La disponibilidad depende del diseño del BMS.

¿Realiza pruebas activas?

Sí. Cuenta con control bidireccional para activar componentes y comprobar su funcionamiento en vehículos compatibles.

¿Puede codificar módulos?

Sí, admite codificación y adaptaciones ECU en determinadas marcas. No debe confundirse con programación completa, clonación o flasheo de módulos.

¿Trabaja en español?

Sí. El español forma parte de los 11 idiomas disponibles.

¿Las funciones son iguales en todos los vehículos?

No. La cobertura y las funciones cambian según marca, modelo, año, versión, país de fabricación y software instalado. Recomendamos consultar compatibilidad antes de la compra.

Nuestro equipo verificará la cobertura disponible para su vehículo.

Prepare hoy su taller para el futuro de la movilidad eléctrica con el LAUNCH CRP919 EV.